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Fehlender Öldruck → Überdrehschaden mit „Orangenhautbildung“, gelöster Mutter und Wellenbruch
Dieser Befund zeigt ein klassisches Schadensmuster, das in der Praxis immer wieder vorkommt: fehlender bzw. zu niedriger Öldruck führt dazu, dass die Turbinenwelle unkontrolliert zu hoch dreht. Das Ergebnis ist ein Überdrehschaden – mit sehr typischen Spuren am Verdichterrad und schweren Folgeschäden im gesamten Rumpfgruppenbereich.
Ölrücklauf-Gegendruck → Ölstau, Verkokung & Lagerschaden am Turbolader
In diesem Praxisbeispiel fiel ein Turbolader durch ein pfeifendes, riemenähnliches Geräusch auf, das bei steigender Geschwindigkeit stärker wurde. Der Befund zeigt anschaulich, wie schnell ein Turbolader Schaden nehmen kann, wenn der Ölkreislauf nicht sauber funktioniert – besonders dann, wenn der Ölrücklauf durch Gegendendruck „ausgebremst“ wird.