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Abgasklappe - Motorbremse 8638-30A Ölleitung 59007118501 03L145715J 2.0 TDI VW T5 180PS CFCA
BORGWARNER KKK

Ölleitung 59007118501 03L145715J 2.0 TDI VW T5 180PS CFCA

Prod.-Nr.: OL-0129

Regulärer Preis:
184,99 €
Abgasklappe - Motorbremse 8638-30A
BORGWARNER KKK

Ölleitung 59007118502 03L145715M Amarok CNEA CSHA 2.0 Bi-TDI 180PS

Prod.-Nr.: OL-0128

Ersatzteil für VW AMAROK Pritsche/Fahrgestell 2.0 BiTDI 4motionPassgenaue Qualität. Kompatibilität über Motorcode (CKUB, CKUC, CNEA) und OE/OEM (z. B. 03L145701R, 03L145701RV, 03L145701RX (weitere vorhanden)) prüfen.

Regulärer Preis:
222,99 €

In dieser Kategorie finden Sie Turbolader Ölleitungen für den Ölzu- und Ölrücklauf. Saubere, frei durchgängige Leitungen sind entscheidend für die zuverlässige Schmierung und Kühlung des Turboladers.

Ölzu- & Ölrücklaufleitungen für Turbolader

Alte Ölleitungen können im Laufe der Zeit durch Ablagerungen, Ölverkokungen oder Korrosion zusetzen. Beim Turboladerwechsel wird daher empfohlen, die Ölleitungen zu erneuern, um Ölmangel und Folgeschäden am neuen Lader zu vermeiden.

  • Ölzulaufleitungen in fahrzeugspezifischer Ausführung
  • Ölrücklaufleitungen für einen sicheren Ölablauf
  • Passgenaue Leitungen für viele Fahrzeugtypen und Motoren
  • Ausgelegt für hohe Temperaturen und Drücke im Turboladersystem

So finden Sie die passende Ölleitung

Um die richtige Ölleitung zu Ihrem Turbolader zu finden, gehen Sie wie folgt vor:

  1. Turbolader-Artikelnummer oder OE-/Referenznummer bestimmen.
  2. Fahrzeug und Motor im Shop auswählen oder die Nummer in die Suche eingeben.
  3. In der Unterkategorie Ölleitungen oder im Zubehörbereich des Turboladers die passende Ölzu- oder Ölrücklaufleitung auswählen.

Die Artikelbeschreibungen enthalten Informationen zu Anschlussart, Leitungslänge und Zuordnung zu Turbolader- und Motorvarianten.

Schutz für Ihren neuen Turbolader

Ein ausreichender Ölfluss ist die Grundlage für die Lebensdauer jedes Turboladers. Mit neuen, sauberen Ölleitungen stellen Sie sicher, dass der Lader vom ersten Start an optimal mit Öl versorgt wird. So senken Sie das Risiko von Lagerschäden und erhöhen die Betriebssicherheit Ihres Turbosystems.