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ATS-Turbo Serviceinformation

Altteilpfand einfach erklärt

Bei bestimmten Turboladern wird ein Altteilpfand berechnet. Dieses Pfand ist keine Zusatzgebühr, sondern eine Kaution für das zurückzusendende Altteil.

Kurz gesagt
1

Pfandpflichtiger Artikel ist im Shop gekennzeichnet.

2

Pfand wird im Warenkorb automatisch berechnet.

3

Alten Turbolader zurücksenden.

4

Nach Prüfung wird der Pfandbetrag erstattet.

Wichtig zu wissen: Der Pfandbetrag wird bei pfandpflichtigen Artikeln direkt im Shop angezeigt und im Warenkorb automatisch mit berechnet.
Nach Rücksendung und positiver Prüfung des passenden Altteils erstatten wir den Pfandbetrag zurück.
01

Warum gibt es überhaupt Altteilpfand?

Viele Austausch- und REMAN-Turbolader funktionieren nur, weil alte Turbolader wieder in den Teilekreislauf zurückgeführt werden. Der Hersteller benötigt diese Altteile als Grundlage für Prüfung, Wiederaufbereitung oder fachgerechte Verwertung.

Deshalb wird für bestimmte Artikel ein Pfandbetrag erhoben. Dieser Betrag sorgt dafür, dass das passende Altteil nach dem Einbau des neuen Turboladers zurückgesendet wird.

Hersteller benötigt Altteile für den Austauschkreislauf
ATS-Turbo berechnet den Pfandbetrag transparent im Warenkorb
Kunde erhält den Pfand nach akzeptierter Rückgabe zurück
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Der Ablauf Schritt für Schritt

1

Artikel im Shop auswählen

Ist ein Turbolader pfandpflichtig, wird dies direkt im Shop am Artikel angezeigt.

2

Pfand im Warenkorb sehen

Der Pfandbetrag wird automatisch im Warenkorb und in der Bestellung berücksichtigt.

3

Neuen Turbolader einbauen

Nach Erhalt kann der neue Turbolader eingebaut werden. Das alte Teil bitte aufbewahren.

4

Altteil zurücksenden

Senden Sie den alten Turbolader vollständig, unzerlegt und sicher verpackt an uns zurück.

5

Prüfung des Altteils

Wir prüfen, ob das Altteil passend, vollständig und für die Rückführung geeignet ist.

6

Pfanderstattung

Nach positiver Prüfung erstatten wir den Pfandbetrag über die ursprüngliche Zahlungsart.

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So muss das Altteil zurückkommen

So ist es richtig

  • Altteil passt zum gelieferten Turbolader
  • Turbolader ist vollständig
  • Turbolader wurde nicht zerlegt
  • wichtige Anbauteile sind vorhanden
  • Altteil ist transportsicher verpackt
  • Bestellnummer oder Rechnungskopie liegt bei

So bitte nicht

  • falscher Turbolader
  • zerlegtes oder ausgeschlachtetes Altteil
  • fehlende wesentliche Bauteile
  • starke Gewalt- oder Brandschäden
  • keine eindeutige Zuordnung möglich
  • unsachgemäße oder undichte Verpackung
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Rückversand richtig vorbereiten

Bitte vor dem Versand beachten

Öl ablassen Das Altteil darf nicht auslaufen.
Öffnungen verschließen Anschlüsse nach Möglichkeit verschließen oder abdecken.
Stabil verpacken Der Turbolader darf sich im Paket nicht frei bewegen.
Zuordnung beilegen Bestellnummer, Rechnungskopie oder Rückgabeformular beilegen.
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Häufige Fragen zum Altteilpfand

Ist das Altteilpfand ein zusätzlicher Kaufpreis?
Nein. Das Altteilpfand ist eine Kaution. Nach Rücksendung und positiver Prüfung des passenden Altteils wird der Pfandbetrag erstattet.
Wo sehe ich, ob ein Artikel pfandpflichtig ist?
Pfandpflichtige Artikel sind direkt im Shop gekennzeichnet. Der Pfandbetrag wird außerdem im Warenkorb und in der Bestellung berücksichtigt.
Warum braucht der Hersteller mein Altteil?
Das Altteil wird für Austausch- und REMAN-Programme benötigt. Es kann geprüft, wiederaufbereitet oder fachgerecht dem Teilekreislauf zugeführt werden.
Wann bekomme ich den Pfandbetrag zurück?
Nach Eingang und positiver Prüfung des Altteils wird der Pfandbetrag über die ursprüngliche Zahlungsart erstattet.
Was passiert, wenn das Altteil nicht akzeptiert wird?
Wenn das Altteil falsch, zerlegt, unvollständig oder nicht eindeutig zuordenbar ist, kann die Pfanderstattung ganz oder teilweise ausgeschlossen sein.
Unsicher beim Altteil?

Wir helfen bei der Zuordnung

Senden Sie uns bei Unsicherheit Fotos vom alten Turbolader, vom Typenschild und Ihre Bestellnummer. So können wir die Rückgabe besser prüfen und zuordnen.

Kontakt aufnehmen