Racing Turbolader – Direkt vom Hersteller

ATS-Turbo führt Racing- und Performance-Turbolader ausschließlich als Original vom Hersteller – kein Graumarkt, keine Nachbauten, keine Kompromisse. Ob Zeitangriff, Rundstrecke, Drag oder Rallye: Garrett G-Serie, BorgWarner EFR und Mitsubishi MHI stehen für Technik, die im Rennsport entwickelt und erprobt wurde. Jeder Turbolader ist direkt bestellbar – mit technischer Beratung durch unser Spezialistenteam.

Racing Turbolader nach Hersteller

Garrett Racing Turbolader

Die G-Serie (G25, G30, G35, G40), GTX und GT-Classic – die meistgenutzten Racing-Turbolader weltweit. Von 300 bis über 1.500 PS Potenzial. Garrett steht seit Jahrzehnten für Präzision in der Verdichterauslegung. Dazu: fahrzeugspezifische Upgrade-Kits für direkten OEM-Tausch mit mehr Leistung. Zur Garrett Übersicht →

BorgWarner Racing Turbolader

Die EFR-Serie (EFR 6258, 6758, 7163, 7670, 8374, 9180) mit integriertem Wastegate, Titan-Laufrad und Dual-Ceramic-Ball-Bearing. Die S-Serie für klassische Hochleistungsanwendungen. BorgWarner EFR gilt als Benchmark im Motorsport-Segment. Zur BorgWarner Übersicht →

Mitsubishi MHI Racing Turbolader

TD- und TF-Serie: bewährte Technologie aus dem Serienfahrzeugbau, eingesetzt im Motorsport und Tuning. Besonders verbreitet in Japan-Import-Fahrzeugen und historischen Rallye-Plattformen. Zur Mitsubishi Übersicht →

Häufige Fragen zu Racing Turboladern

Welcher Racing-Turbolader passt zu meinem Aufbau?

Die Auswahl hängt von Motorhubraum, Zielleistung, Kraftstoff (Benzin, E85, Methanol) und Einbausituation ab. Unser Technikteam berät Sie bei der Auswahl über Verdichterkarten, Druckverhältnis und Flanschkompatibilität – kontaktieren Sie uns direkt oder nutzen Sie die Herstellerseiten für technische Daten.

Was unterscheidet einen Racing-Turbolader vom Serienlader?

Racing-Turbolader sind auf maximalen Durchsatz und Wirkungsgrad ausgelegt: größere Verdichterräder, Hochtemperatur-Legierungen (Mar-M, Inconel), Keramik-Ball-Bearing statt Gleitlager, und deutlich breitere Kennfeldauslegung. Sie erfordern professionelles Tuning und angepasste Motorsteuerung.

Sind Racing-Turbolader straßenzugelassen?

Racing-Turbolader (G-Serie, EFR, TD/TF) sind grundsätzlich nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Fahrzeugspezifische Upgrade-Kits (Garrett Upgrade-Kits) können je nach Fahrzeug und Markt anders bewertet werden – prüfen Sie die jeweiligen Zulassungsbestimmungen.

Racing Turbolader vom Spezialisten

ATS-Turbo bezieht alle Racing-Turbolader direkt vom Hersteller – Garrett, BorgWarner, Mitsubishi MHI. Kein Graumarkt, keine B-Ware. Technische Beratung durch unser Spezialistenteam: Verdichterkarte, Flansch, Anbauteile. Kontaktieren Sie uns für individuelle Projektanfragen.